terça-feira, 12 de maio de 2009

Chrysler 300c

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Suspensão
Spring Rate
F:11.5
R:9.0
Ride Height
F:105
R:110
Shock Bound
F:6
R:4
Shock Rebound
F:6
R:4
Camber Angle
F:2.8
R:1.5
Toe Angle
F:-2
R:2
Stabilizers
F:5
R:4

Brakes
F:4
R:3

Limited Slip
10
45
34

Transmissão
Conforme necessidade da pista.

Downforce:
F:30
R:30

ASM e TCS:0

A Pedido do piloto Raul.

Um comentário:

Häul disse...

Tava um tempo sem ler meus emails, só agora que vi o acerto...

Muito obrigado cara!
GT4 4ever