Suspensão
Spring Rate
F:11.5
R:9.5
Ride Height
F:80
R:85
Shock Bound
F:7
R:5
Shock Rebound
F:7
R:5
Camber Angle
F:2.5
R:1.5
Toe Angle
F:0
R:-1
Stabilizers
F:5
R: 5
Brakes
F:5
R:3
Limited Slip
Full Customize
ASM e TCS: Como preferir
A pedido do Piloto Lucão.
2 comentários:
Brigadão pelo acerto! adoro esse carro!
por favor preciso de um acerto do formula gt para a pista de tokyo.
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