terça-feira, 3 de março de 2009

Nissan Falken GT-R Race Car 04’

falken

Suspensão

Spring Rate
F:11.5
R:9.5
Ride Height
F:80
R:85
Shock Bound
F:7
R:5
Shock Rebound
F:7
R:5
Camber Angle
F:2.5
R:1.5
Toe Angle
F:0
R:-1
Stabilizers
F:5
R: 5

Brakes
F:5
R:3

Limited Slip
Full Customize

ASM e TCS: Como preferir

A pedido do Piloto Lucão.

2 comentários:

Lucão disse...

Brigadão pelo acerto! adoro esse carro!

victor disse...

por favor preciso de um acerto do formula gt para a pista de tokyo.