Suspensão
Spring Rate
F:10.0
R:11.0
Ride Height
F:95
R:100
Shock Bound
F:6
R:7
Shock Rebound
F:6
R:7
Camber Angle
F:2.5
R:1.5
Toe Angle
F:-1
R:1
Stabilizers
F:3
R:3
Brakes
F:5
R:3
Limited Slip
Full Customize
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
ASM e TCS: 0
Nenhum comentário:
Postar um comentário