Suspensão
Spring Rate
F:10.8
R:13.0
Ride Height
F:65
R:68
Shock Bound
F:5
R:6
Shock Rebound
F:5
R:6
Camber Angle
F:2.4
R:1.0
Toe Angle
F:-1
R:0
Stabilizers
F:3
R:4
Brakes
F:6
R:4
Limited Slip
Full Customize
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
ASM e TCS: Como Preferir
A pedido do Piloto IceMan.
3 comentários:
Agradeço a ajuda Viglio!
Se possível, peço um acerto para o
Opel Calibra Touring Car'94.
Valeu!!!
(Iceman)
Agradeço a ajuda Viglio!
Se possível, peço um acerto para o
Opel Calibra Touring Car'94.
Valeu!!!
(Iceman)
eu perço o acerto do carro acura integra type R
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