segunda-feira, 14 de abril de 2008

Lancia HF Delta Integrale Evoluzione


Suspensão
Spring Rate
F:12.5
R:11.0
Ride Height
F:115
R: 110
Shock Bound
F: 6
R: 6
Shock Rebound
F: 8
R: 8
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.5
Toe Angle
F: 1
R: 2
Stabilizers
F: 4
R: 4

Brakes
F: 4
R: 2

Downforce
F: 30
R: 15

VCD: 22

Driving Aids
ASM Oversteer: a escolha
ASM Understeer: a escolha
TCS: 2

Transmissão

Auto - 10

Fica ai um pedido feito pelo Vinicius

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